На днях пользователь dimitrius_1603 написал в Threads, что с 9 июля трамвайная линия на диспетчерскую станцию «Озеро» «окончательно закрыта и будет демонтирована». Разбираемся, так ли это.
В комментариях к посту другой пользователь отметил, что трамваи до ДС «Озеро» отменили только с 10 по 12 июля – а до закрытия ветки еще далеко. И уточнил, что речь идет вовсе не о полном ее закрытии, а лишь о сокращении до Дворца детей и молодежи.
А что на самом деле?
Ветку, которая идет до станции «Озеро», и правда ждут изменения, но не такие драматичные, как «окончательное закрытие». На деле планируется просто перенести разворотное трамвайное кольцо от конечной станции «Озеро» – все ради расширения Долгиновского тракта.
Конечную станцию, как верно заметили в комментариях, перенесут ко Дворцу детей и молодежи, а взамен организуют автобусное движение по улице Нововиленской – об этом еще в мае рассказал главный инженер ГП «Столичный транспорт и связь».
И зачем все это?
Все просто: расширение Долгиновского тракта нужно для проведения реконструкции дорожной сети. Ее, в свою очередь, делают, чтобы обеспечить подъезд к строящимся станциям метро: например, рядом со все тем же Дворцом детей и молодежи планируют построить станцию «Старавіленскі шлях» кольцевой линии.
Кстати, вот тут мы разбирались что там с планами по строительству метро: В интернете гуляет 9 разных схем новой ветки минского метро – и на каждой то появляются, то исчезают станции. Так какая из схем правильная? Пытаемся разобраться
Перепечатка материалов CityDog.io возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
